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13.54万入手日产轩逸,用车180天后,车主有几句话想说

发布日期:2020-05-20 14:02   来源:未知   阅读:

本文将和大家分享《13.54万入手日产轩逸,用车180天后,车主有几句话想说》。

现在汽车行业竞争很激烈,在琳琅满目且花样繁多的汽车世界,购车者的要求也越来越高。“空间之王”汉兰达,以“零差评”的美誉享誉车界。“日系新秀”丰田奕泽,得到了广大车主的一致认可。在购车选择数不胜数的今天,只有一项优势无法赢得持续的成功,一辆车要取得成功,就必须有所取舍,正如日产轩逸。今天很特别,请到车主王先生来现场做专访,13.54万入手日产轩逸,用车180天后,车主有几句话想说。接下来转述车主的内心感受。

日产轩逸这一代的外观最惊艳,一改往日的平庸,一见钟情。14代日产轩逸日产轩逸与上一代日产轩逸外观变化很大,线条美,屁股性感,大气。还是回旋镖式的大灯,更显示出来年轻。17寸轮毂整体搭配还是很不错的,让人眼前一亮。

进入车内,日产轩逸我感觉日产的以往内饰设计风格都是简约普通的,这次的内饰风格的话更为年轻更为时尚。悬浮式大屏,虽然不大但很实用美观。内饰不错,摸得着碰得着的都用皮的,特别是方向盘手感很好。日产轩逸内饰精美,小钢炮的出风口非常大气。空间很大,不会显得拥:驾驶空间很充足,驾驶体验感觉很好,不会有拥挤的感觉。空间真的大,后排坐着还可以放下一只手伸开的距离。对于空间这点还是比较满意的,主要各种储物的空间比较多,大的小的地方都有。不过后备箱是很深很深,目测,20寸的整理箱能放6.7个。

驾驶感受方面,日产轩逸操控的话具体的话我也不是很懂,但是我感觉开起来的话还是非常顺手的。方向盘操纵感也挺好的,方向盘很轻盈,掉头的时候非常精准,没有什么虚位。底盘比较稳定,路过减速带有点颠簸,有待改进。害怕跑高速容易飘,去高速跑了一圈,开了120迈感觉很稳重,很踏实的感觉,真是感受很好。车子还是要一个舒适性好的,现在在路上堵车的时候坐的不舒服自己都会心情暴躁,舒适性挺好的。减震做得很好,低速经过一些减速带的时候基本上没有颠簸感。音响效果做得也不错,质感比较好。后排出风口带走调节功能,可以去调节,适度就好。

动力和油耗方面,我觉得也够用了,平时家用动力足够了。动力非常弱鸡,对于1.6L的动力不能抱有太大期望,超车时有一种无力感,但是偶尔会蹿起来。动力还是不错的,发动机和变速箱之间调试的不错。动力在城市里所用还可以,毕竟城市里限速的路太多了。油耗是最满意,平常喜欢到处玩,市区、高速都跑得不少,平均5个油。

总的说来,汽车行业越是向前发展,好车的种类就越繁多,因此,一辆车想要从万军丛中脱颖而出,就必须了解客户,正如日产轩逸。不过日产轩逸并非绝对完美,对于日产轩逸来说,九月份购车走到现在,作为司机,日产轩逸给我的感觉就是省油、舒适,不过最不满意的就是刹车的设计,采用的是脚刹试。开车时踩不到。有点小遗憾。对于这款内在价值卓越的日产轩逸,阁下怎么看呢?